| 1.夜间行驶在无交警指挥的交叉路口时,可用()来示意其他车辆和行人。 |
|
|
2.高速挡换入低速挡时,加空油的大小与原有的车速、坡度大小、动作快慢有关,车速快、坡度大,动作慢 时,加空油要()。 |
|
|
| 3.如果汽车陷入泥浆打滑时应立即施行倒车。倒车时传动比大,要注意控制(),使发动机输出动力适当,防止驱动力大于附着力而使轮胎打滑。 |
|
|
4.超车前应根据双方的车速及车长,充分估计超车所需的时间和距离,准备超车时,距前车()m左右打开 左转向灯。 |
|
|
| 5.车辆上坡行驶中,换挡动作较平路难度大,要求()。 |
|
|
| 6.雾天驾驶,雾天能见度低,视线极差。此时一定要()。前后车的间距要尽量加大。 |
|
|
| 7.在山路驾驶时,()是影响行车速度的最大因素。 |
|
|
| 8.车辆上坡行驶中,换挡动作较平路难度大,要求()。 |
|
|
9.如果右转弯必须通过反向车道才能实现时,要观察对面车道车辆。为对方留下足够的通过间距,需要时要 ()待对方车辆通过后再转弯。 |
|
|
| 10.通过拱桥时,因前方的视距影响应()。靠右行,随时准备对面有来车。 |
|
|
| 11.下坡行驶时合理使用制动器也是驾驶员应掌握的技能。其中包括()等。 |
|
|
| 12.严寒气候下的驾驶操作,应注意以下问题:() |
|
|
13.夜间行驶对道路的判断,可以用车速判断,行驶时未改变()位置,车速自动减慢,发动机声音也变得 沉闷。表明行驶阻力加大,可判断为车辆可能在上坡或驶入松软路面;反之,车速在自动加快,说明行驶 阻力变小,可判断为是下级坡。 |
|
|
14.“()”操作对汽车各部件损伤较大,并具有一定的危险性,需要谨慎对待。在下陡坡时,应尽可能提 前选好档位,控制车速,避免发生。 |
|
|
15.进入高速公路行驶时,要选择适当的行车间距。一般车间距与车速的数值相同为宜,如车速为100km/h时 其车间距为()。 |
|
|
| 16.超车时的注意事项其中不正确的是() |
|
|
17.夜间在汽车行驶中,灯光照射距离()时,可判断为是上坡,或下坡而接近坡底,也可能进入弯道 行驶,此时注意控制车速。 |
|
|
18.车转弯时,应注意道路的宽窄、弯度大小、地形条件和交通情况。根据需要合理确定转弯路线、行车速度和 转向时机,做到“()”。 |
|
|
| 19.上坡时的驾驶操作中,起步时,除按一般起步要领和程序操作外,还应注意驻车()三者的密切配合 |
|
|
| 20.夜间行驶对道路的判断,可用灯光判断,以下判断不正确的是()。 |
|