【答案】国际贸易理论与实务y 过程性评测(24)【参考答案】

判断题:15道,每道2分,总分30 1.货物外包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。（） 正确 错误 2.不记名提单可以通过背书转让。（） 正确 错误 3.指示提单代表货物所有权，可以通过背书转让。（） 正确 错误 4.班轮运输由货方负责配载装卸，装卸费不包括在运费中，货方需另行支付。（） 正确 错误 5.FCA、CPT、CIP三种贸易术语的风险转移界限是以货物交承运人为界限。（） 正确 错误 6.在出口贸易中，为了明确责任，最好采用频样品买卖，又频规格买卖的方法成交。（） 正确 错误 7.进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。（） 正确 错误 8.FOB、CFR、CIF三种贸易术语的风险转移界限是以货物交承运人为界限。（） 正确 错误 9.FCA、CPT、CIP三种贸易术语的风险转移界限是以货物装上船，越过船舷为界限。（） 正确 错误 10.航空运单代表货物所有权，可以通过背书转让。（） 正确 错误 11.某外商来电要提供芝麻一批，按含油量45%，含水分12%，杂质3%的规格订立合同，对此，在一般情况下，我方可以接受。（） 正确 错误 12.FOB、CFR、CIF三种贸易术语的风险转移界限是以货物装上船，越过船舷为界限。（） 正确 错误 13.在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。（） 正确 错误 14.为了适应过节市场的竞争需要，我方出口商品，应近来能够按买方样品成交。（） 正确 错误 15.我国对外贸易由国际铁路联运的出口货物，送交银行办理结汇的单据是国际联运副本提单。（） 正确 错误 单选题:15道,每道2分,总分30 1.特别适用于多式联运的价格术语有（）。 FCA、CPT、CIP FOB、CFR、CIF CFR、FAS、CIF FOB、DES、FAS 2.我在出口业务中，应尽量选用（）；在进口业务中，应争取多使用（）。 软币硬币 硬币软币 软币软币 硬币硬币 3.当货物是以重量计算价格时，如买卖双方在价格上发生异议，根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定，应按照（）计价。 毛重 净重 理论重量 法定重量 4.凡货、样不能做到完全一致的商品，一般都不适宜凭()买卖。 规格 号码 标准 样品 5.根据《INCOTERMS2000》的解释,进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是（）。 FAS EXW FCA DDP 6.（）是指被保险货物虽未完全灭失，但对被保险人而言已经没有什么用途或价值。 实际全损 推定全损 单独海损 共同海损 7.出口生丝计算重量的方法通常是按（）计算的。 毛重 净重 理论重量 法定重量 8.以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是()。 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费 卖方在投保时应投保一切险 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方 9.（）又称绝对全损。 实际全损 推定全损 单独海损 共同海损 10.按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于()。 办理租船订舱的责任方不同 办理货运保险的责任方不同 风险划分的界限不同 办理出口手续的责任方不同 11.信用证规定到期日为2001年5月31日，而未规定最迟装运期，则可理解为()。 最迟装运期为2001年5月10日 最迟装运期为2001年5月16日 最迟装运期为2001年5月31日 该信用证无效 12.在我国的进出口业务中，“来样定制”是指（）。 凭买方样品买卖 凭卖方样品买卖 对等样品 看货买卖 13.国外来证规定数量为10000公吨的散装货，总金额为50万美元，未标明溢短装，不准分批装运。根据《跟单信用证统一惯例》规定卖方发货（）。 数量可以有10%的伸缩 数量和金额均可以有5%的伸缩 数量可以有5%的伸缩，金额不得超过50美元 数量和金额不得增减 14.FOB、CFR、CIF适用于（）运输方式。 航空运输 海洋运输 邮包运输 多式联运 15.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款，是因为()。 海运提单是承运人签发的货物收据 海运提单可以转让 海运提单是运输契约的证明 海运提单具有物权凭证的性质 多选题:10道,每道4分,总分40多选题:10道,每道4分,总分40 1.在国际贸易中，溢短装条款包括的内容有（）。 溢短装的百分比 溢短装的选择权 溢短装部分的作价 买方必须收取溢短装的货物 2.FOB与FCA相比较，其主要区别有()。 适用的运输方式不同 风险划分界限不同 交货地点不同 提交的单据种类不同 3.包装标志按其用途，可分为()。 运输标志 指示性标志 警告性标志 识别标志 条形码标志 4.根据《2000年通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担()。 提交商业发票及海运提单 租船订舱并支付运费 货物于装运港越过船舷以前的一切风险 办理出口通关手续 5.在一次海洋运输中，货轮分别装载了A、B、C、D四家公司的货物。运输途中发生了意外事故，为了船货的共同安全，船长决定把A公司的货物抛弃海中。其他货主的货物因此而得救。在本案例中，共同海损的分摊应该由()承担。 A公司 B公司 C公司 D公司 船公司 6.向承运人交货的三种术语与装运港交货的三种常用术语的区别有()。 交货地点 适用的运输方式 风险划分界限 出口报关手续 进口报关手续 7.在海上货物保险中，一般附加险通常是与()险别共同使用。 平安险 水渍险 一切险 特殊附加险 自己单独使用 8.表示品质方法的分类是（）。 凭样品表示商品的品质 凭实物表示商品的品质 凭说明表示商品的品质 凭商标表示商品的品质 9.在外贸运输中，可以实现“门到门”运输的运输方式包括()。 铁路运输 航空运输 邮包运输 国际多式联运 海洋运输 10.CIF术语与DES术语的区别是（）。 适用的运输方式不同 CIF为凭单交货，DES为凭实物交货 不但风险划分地点不同，而且费用划分界限也不同。 CIF合同属于装运合同，DES合同属于到达合同。